奥斯卡·皮亚斯特里在比利时大奖赛上链接保执精深气象A9影院，为迈凯伦再次登上领奖台，不外走时的是，他的进站造作莫得酿成更大的亏空
迈凯轮车队崇拜东谈主安德烈·斯特拉示意，在比利时大奖赛上发生“小问题”后，车队将与车手奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯“协作” 。
斯帕-弗朗科尔尚赛谈对车队来说又是一次成效的比赛。乔治·拉塞尔被取消阅历后，皮亚斯特里登上领奖台，升至第二名，而诺里斯最终得到第五名。
迈凯伦在车队积分榜上收缩了与冠军竞争敌手红牛的差距，现在仅逾期 42 分，夏日休赛期事后还有 10 轮比赛。但车队崇拜东谈主斯特拉也转头了几个可能窒碍他们在阿登勤恳的技巧。
当他们夺得方格旗时A9影院，皮亚斯特里仅逾期拉塞尔一秒多少量，因为他一直在追逐前边使用新轮胎的梅赛德斯赛车。但那是在他因冉冉进站而亏空了几秒钟之后，这是他我方的原因。
这位澳大利亚东谈主莫得延缓到位，重重地撞到了前边的千斤顶工东谈主，后者设法将车停了下来。走时的是，他莫得受伤，共事们也纷繁拍拍他的肩膀，但他的泊车时分照旧慢了 4.4 秒，这可能是最终的各异场合。
“奥斯卡在进站圈立即通过无线电说‘对进站示意对不起’，”斯特拉在回忆这一事件时告诉包括《镜报》在内的记者。我合计他坚硬到那会有点代价奋斗，因为他可能只会排在刘易斯·汉密尔顿背面，但他也可能处于迫切气象。
“是以我合计此次进站时亏空的一秒半到两秒最终被诠释是代价相对崇高的，以致因为如若那时他使用较新的轮胎，他就会更早地逾期于 [Charles] Leclerc，这意味着他不错更纵欲地完成超车。咱们如实必须与车手协作，即使在关键技巧，也不要进站时过度操之过急，因为这可能会相配崇高。”
与此同期，皮亚斯特里的队友诺里斯在比赛启动时就犯了一个舛误，他在第一圈一号弯出口处触到了沙砾，导致在随后的高速路段速率下落，位置也逾期了好几位。但斯特拉示意，他仍然对迈凯伦近几周的瓦解感到惬心。
他补充谈：“兰多在第一圈出现了小问题，进站时也出现了小问题，实践情况是，莫得东谈主能好意思满地完成比赛，这是不行能的。我合计，咱们对咱们车队的自如性和谨慎性水平出奇惬心，咱们是惟逐个支车手在每场比赛中齐能得分的车队，到现在适度，咱们的可靠性相配高。”
“我照旧记不清相接拿了若干分了，也许 10 分，10 次相接登上领奖台。是以，有许多契机作念得更好，但总的来说，咱们是一个相配渊博和自如的团队，这少量值得阻挡……我收拢了积极的一面，咱们链接勤恳收拢契机。”
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