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麻豆 在线 AI+端到端,智能驾驶的营销见解快不够用了
发布日期:2024-08-25 21:06    点击次数:190

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导语:热词引来的热钱如同潮流一般,来得快去得也快。

千里寂了近两年的自动驾驶,在AI的加抓下倏得又变得火热起来,额外是在特斯拉将阶梯调养到所谓的“端到端”后麻豆 在线,每说念智能驾驶必聊“端到端”。

以ChatGPT为代表的AI大模子激动了本年第一波投资波浪,激励了成本向任何探究于AI的上市公司投资,一时间股市翻滚,更将背后的硬件供应商英伟达奉上了好意思股市值第一的宝座上。

跟着一系列类GPT的诈骗出现,潮流冷静褪去,成本市集在这一鸿沟的投资趋于平日。文本类大模子退烧后,AI与自动驾驶的聚首成为了新的见解站优势口。

AI+端到端,智能驾驶的营销见解快不够用了

近期,以蔚小理为代表的新势力造车公司纷纷文告我方的端到端大模子的研发施展,其中,小鹏汽车在“520 AI DAY”发布会上文告,首个端到端大模子量产上车。理思汽车CEO李思也在6月初暗意,理思本年第三季度将向测试用户推送端到端智驾有蓄意。

不错说在L2+级的赞助驾驶还没能分出名次的国内新动力车企又驱动了新一轮的本领争夺战,凡是新车发布讲到智驾的部分,不说念上两句端到端齐显得不够先进,同期也激励了汽车硬件的新一交替代。

思要完了端到端的本领需要多数的算力资源,一方面是模子测验的算力,这部分契机被英伟达包圆了市集麻豆 在线,致使在好意思国制裁的布景下也仅有极少的市集份额被国产取代。



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