梅赛德斯赛车头儿安德鲁·肖福林说【SWD-172】THE 巨乳スチュワーデス4,他们会我方查一查拉塞尔那辆车,望望为什么它没过外洋赛车裁判的分量查验。
拉塞尔一停夺冠后因分量违法被取消收成
哇,拉塞尔真的让东谈主刮目相看啊!他在比赛中只停了一次车,就跑完结44圈,这个操作确凿惊呆了扫数东谈主!这让他在只比队友少停一次的情况下【SWD-172】THE 巨乳スチュワーデス4,硬是赢了比赛,拿下了我方本赛季的第二个冠军!两东谈主的差距只消0.526秒,真的是豪厘之间!
不外旷日永远,比赛落拓后,外洋汽联例行查验车重时发现,拉塞尔的赛车竟然没达标,最低要达到798公斤才合规。恶果,因为这事儿,拉塞尔的收设置被取消了,而汉密尔顿则稳稳地拿下了他的第105场分站赛得胜。
梅赛德斯车队当今怀疑,可能是他们原先商酌的两次进站战略出了问题,导致了此次违法。蓝本商酌是跑两趟的,但拉塞尔只停了一次,用的硬胎坚握了34圈,跑了240公里。这轮胎磨损得疏淡快,就像橡胶片被磨没了似的。况兼,比利时大奖赛和其他23场比赛不雷同,它莫得回场圈,是以拉塞尔没法在赛谈上多捡点橡胶屑。临了,拉塞尔为了防着汉密尔顿,确凿每圈王人在全力冲刺,比赛全程王人莫得出现黄旗约略安全车,这王人加多了油耗。恶果,他的车比章程分量轻了1.5公斤,不相宜条件。
车队将探望燃油问题真相
肖福林认为,从表面上来说,这个念念法是雠敌的。一般情况下,车队的维修师父为了安全着念念,会在油箱里多加个2到3升的油,是以碰到这种情况的几率很小。不外【SWD-172】THE 巨乳スチュワーデス4,他强调车队会回溯比赛前的扫数责任经过和纪录,即是要找出事情的真相。
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